阶梯教室 2010-04-04
阶梯教室！好多年没有听到过了，甚至于看见了台阶上的课桌我都想不起来这应该叫作阶梯教室。当我从同学口中再次听到这个词语时，心头微微一紧。
时间真是如沙子一般，不知不觉的就从指缝中溜走，流水般的带走曾经的学生时代。想想上一次坐在教室里听老师讲课已经是三年前的事情了。三年了，城市还是这个城市，而曾经的拥有只留下那一段段如烟的回忆。
大一那尘土漫天飞的足球场、教学楼后面一排的乒乓球台、123号宿舍1至6号舍员、我那台山寨的CD机、还有那间面包房的鸡蛋灌饼。那一年我们是在租来的校区上课，打开水要凭水票，上学校机房要买机票，吃饭要有饭卡。准时上课每晚自习，一个标准的好学生。有一次在去打饭的路上听前面一女生唱红日，唱的真好听，比李克勤的原唱都好。花5块钱买过一个QQ；在小店里挑4块一张的CD；好几个晚上通宵上网来整我的网易免费空间；通过一些小手段来查看周围PLMM的QQ号，业余时间大部分都交给了足球。大二大三又多了一项益智活动打扑克，玩的最多的是小双教给我们的信阳玩法挤黑五，后来打扑克又被我们起了个非常NB的名字——停电，因为停电以后我们就只能打扑克了。
冰冻二十天 2010-03-12
到哈尔滨时已快晚上八点了，第一次置身于零下10多度的常温之下，被冰棍的滋味真不好受。在哈市做了三小时冰棍又上了北去的火车，哐当哐当一晚上，饭都没吃上一口就奔到厂里，七拐八拐的来到教室，人还真不少。板凳托住屁股，培训正式开始。
佳木斯，中国最东边的城市，也是太阳最早落下的城市，来这第一天就体会到了，四点半刚过太阳连个毛都看不见，家家户户亮光四射，长这么大第一次看到四点的落日。来之前就做了充分的准备，不过走在路灯下的街道上还是感到寒气侵人，感觉那风直往你骨头里钻，虽然我已经把平时很少穿的重装备都武装到身上：帽子、围脖、手套、棉鞋、羽绒服，还特异买了双棉袜，但回到住所脸蛋和鼻子还是止不住的一阵阵麻。
来佳木斯第十天的时候我开始强烈的思念老家的饭菜，我们五个人把旅馆周围开业的饭店吃了个边，没有一家能让我们顺口顺心的一筷子吃到底，家乡的刀削面、郑州的烩面真叫我馋的慌。东北产米，不做盖浇饭，黑土地长小麦，吃不到手擀面，中国八大菜系大概就有八部食腹。老外走哪都吃一个口味的开封菜，中国人出门在外都得带上家乡的特产，我每次回家都会带点面豆。
李雷与韩梅梅之歌 2010-02-23
一切从那本英语书开始的
那书中的男孩Li Lei
身边的女孩
名叫Han Meimei
还有Jim Lily 和 Lucy
Kite Lin Tao
和 Uncle Wang
一只会说话的鹦鹉叫Polly
他到处飞
川藏线路及其他事项 2010-01-02
骑行前一个月你要准备的：
- 适应性训练：或坚持每天骑车练速度，或先到藏区或高海拔地方练耐力。
- 好的自行车：和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练，就能真正感受到好处了。
- 修车能力训练：别的不说，你最好学会怎么为你的自行车补胎吧，这可是路上最常见的故彰哈。能迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。在雅安到八一之间，你基本上找不到合格的修车师傅。－－所以，大部分车辆的问题，你都要学会自己解决，至少补胎这事。
- 防晒准备：再好的皮肤、再厚的皮肤都需要做防晒处理。网友推荐“999”冰点防晒霜（各大商场、超市均可买到）。
- 其它物质准备：透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到，找信誉度高的商家看准了下手，应该没太大问题。
- 思想准备：一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
- 精心策划：根据前人经验（上网可以查到各种骑行论坛）精心策划路线和时间，并充分了解沿途情况，做好应急预案。
- 找好同伴：一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行，不要因为其它任何理由找人同行。
- 三大要素：成功的骑行三分之一靠策划，三分之一靠意志，三分之一靠装备。这三样一样都不能少。
前往西藏的必备功课 2010-01-02
拉萨、拉萨！单骑川藏的念头由来已久，每当看到勇士们进藏感言，涂鸦照片，心里一阵悸动。特在网络上搜集了进藏的攻略，在此留底。
沿318国道从成都至拉萨全程2167公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长2149公里，途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
