阶梯教室 2010-04-04
阶梯教室!好多年没有听到过了,甚至于看见了台阶上的课桌我都想不起来这应该叫作阶梯教室。当我从同学口中再次听到这个词语时,心头微微一紧。
时间真是如沙子一般,不知不觉的就从指缝中溜走,流水般的带走曾经的学生时代。想想上一次坐在教室里听老师讲课已经是三年前的事情了。三年了,城市还是这个城市,而曾经的拥有只留下那一段段如烟的回忆。
大一那尘土漫天飞的足球场、教学楼后面一排的乒乓球台、123号宿舍1至6号舍员、我那台山寨的CD机、还有那间面包房的鸡蛋灌饼。那一年我们是在租来的校区上课,打开水要凭水票,上学校机房要买机票,吃饭要有饭卡。准时上课每晚自习,一个标准的好学生。有一次在去打饭的路上听前面一女生唱红日,唱的真好听,比李克勤的原唱都好。花5块钱买过一个QQ;在小店里挑4块一张的CD;好几个晚上通宵上网来整我的网易免费空间;通过一些小手段来查看周围PLMM的QQ号,业余时间大部分都交给了足球。大二大三又多了一项益智活动打扑克,玩的最多的是小双教给我们的信阳玩法挤黑五,后来打扑克又被我们起了个非常NB的名字——停电,因为停电以后我们就只能打扑克了。
冰冻二十天 2010-03-12
到哈尔滨时已快晚上八点了,第一次置身于零下10多度的常温之下,被冰棍的滋味真不好受。在哈市做了三小时冰棍又上了北去的火车,哐当哐当一晚上,饭都没吃上一口就奔到厂里,七拐八拐的来到教室,人还真不少。板凳托住屁股,培训正式开始。
佳木斯,中国最东边的城市,也是太阳最早落下的城市,来这第一天就体会到了,四点半刚过太阳连个毛都看不见,家家户户亮光四射,长这么大第一次看到四点的落日。来之前就做了充分的准备,不过走在路灯下的街道上还是感到寒气侵人,感觉那风直往你骨头里钻,虽然我已经把平时很少穿的重装备都武装到身上:帽子、围脖、手套、棉鞋、羽绒服,还特异买了双棉袜,但回到住所脸蛋和鼻子还是止不住的一阵阵麻。
来佳木斯第十天的时候我开始强烈的思念老家的饭菜,我们五个人把旅馆周围开业的饭店吃了个边,没有一家能让我们顺口顺心的一筷子吃到底,家乡的刀削面、郑州的烩面真叫我馋的慌。东北产米,不做盖浇饭,黑土地长小麦,吃不到手擀面,中国八大菜系大概就有八部食腹。老外走哪都吃一个口味的开封菜,中国人出门在外都得带上家乡的特产,我每次回家都会带点面豆。
李雷与韩梅梅之歌 2010-02-23
一切从那本英语书开始的
那书中的男孩Li Lei
身边的女孩
名叫Han Meimei
还有Jim Lily 和 Lucy
Kite Lin Tao
和 Uncle Wang
一只会说话的鹦鹉叫Polly
他到处飞
川藏线路及其他事项 2010-01-02
骑行前一个月你要准备的:
- 适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或先到藏区或高海拔地方练耐力。
- 好的自行车:和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练,就能真正感受到好处了。
- 修车能力训练:别的不说,你最好学会怎么为你的自行车补胎吧,这可是路上最常见的故彰哈。能迅速的补好坏胎,在路上可能为你节约很多时间。在雅安到八一之间,你基本上找不到合格的修车师傅。--所以,大部分车辆的问题,你都要学会自己解决,至少补胎这事。
- 防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤都需要做防晒处理。网友推荐“999”冰点防晒霜(各大商场、超市均可买到)。
- 其它物质准备:透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到,找信誉度高的商家看准了下手,应该没太大问题。
- 思想准备:一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的,当兴奋被疲惫代替后,靠的是坚强的意志和充分的信心;其实骑行在很大程度上靠的是意志,而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备,可能半途而废,可能有不可知的事情发生,要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
- 精心策划:根据前人经验(上网可以查到各种骑行论坛)精心策划路线和时间,并充分了解沿途情况,做好应急预案。
- 找好同伴:一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行,不要因为其它任何理由找人同行。
- 三大要素:成功的骑行三分之一靠策划,三分之一靠意志,三分之一靠装备。这三样一样都不能少。
前往西藏的必备功课 2010-01-02
拉萨、拉萨!单骑川藏的念头由来已久,每当看到勇士们进藏感言,涂鸦照片,心里一阵悸动。特在网络上搜集了进藏的攻略,在此留底。
沿318国道从成都至拉萨全程2167公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山9座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。